数控车床的运用
作者编辑: | 日期:2023-4-10 9:45:56 | 信息来源:
数控车床的使用，可以避免由于结构刚性不足、抗震性差、滑动面的摩擦阻力大等问题。而且对于提高车削效率，减少成本支出有很大帮助。数控车床的结构分析：
一、主轴与主轴箱：数控车床主轴的回转精度对于加工零件的精度来说有很大影响，而且它的功率、回转速度等对于加工效率来说也有一定的影响。主轴箱，如果是具有级自动调速功能，其主轴箱的传动结构已经简化。而对于具有手动操作和自动控制加工双重功能的改造式来说，基本上原来的主轴箱还在保留中。
二、导轨：数控车床的导轨对于进给运动供了保证。在很大程度上会对车床的刚度、精度和低速进给时的平稳性有一定影响，这也是影响零件加工的质量重要因素之一。除了部分沿用了传统的滑动导轨外，定型生产的云南数控车床已经较多的采用了贴塑导轨。
三、机械传动机构：除了部分主轴箱内的齿轮传动等机构外，数控车床已在原普通车床传动链的基础上做了一些简化。取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动机构而仅保留了纵、横进给的螺旋传动机构，并在驱动电动机至丝杠间增设了(少数车床未增设)可消除其侧隙的齿轮副。
一、主轴与主轴箱：数控车床主轴的回转精度对于加工零件的精度来说有很大影响，而且它的功率、回转速度等对于加工效率来说也有一定的影响。主轴箱，如果是具有级自动调速功能，其主轴箱的传动结构已经简化。而对于具有手动操作和自动控制加工双重功能的改造式来说，基本上原来的主轴箱还在保留中。
二、导轨：数控车床的导轨对于进给运动供了保证。在很大程度上会对车床的刚度、精度和低速进给时的平稳性有一定影响，这也是影响零件加工的质量重要因素之一。除了部分沿用了传统的滑动导轨外，定型生产的云南数控车床已经较多的采用了贴塑导轨。
三、机械传动机构：除了部分主轴箱内的齿轮传动等机构外，数控车床已在原普通车床传动链的基础上做了一些简化。取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动机构而仅保留了纵、横进给的螺旋传动机构，并在驱动电动机至丝杠间增设了(少数车床未增设)可消除其侧隙的齿轮副。
数控双头车床本身就是是一种高精度的机械设备，可同时加工两个工件，提高了生产效率和加工质量。该设备采用计算机控制系统，能够根据用户需求进行准确加工，并且具有自动化程度高、操作简便等特点，同样也能大幅度缩短生产周期和减小生产成本。
